在
中国经济网北京3月26日电 北京经济新闻今日发表题为《不提车就成了‘老车型’,M7卷入配置升级争议》的文章。文章称,3月25日,多位2026款文杰M7车主向北京商报记者表示,由于突然公布896线双光路影像级领航(简称“896线双擎”),下放至M7车型,部分车主最终还是“旧车型”才拿回车。车主们想知道当局是否故意隐瞒改进计划。令车主沮丧的是,虽然M9可以付费升级,但M7不支持升级。上海海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇浩表示,如果销售代表在购车前明确告诉消费者“M7车型不会配备896线双驱”,这该信息属于对产品未来配置信息的虚假陈述,足以误导消费者的购买决策。该公司涉嫌欺诈消费者,侵犯消费者知情权。
(编辑:马贤珍)